Ce film sur «nid de poule» est à voir en streaming sur youtube.

Un regard unique de Cumulo Nimbus sur « nid de poule ».

Cumulo Nimbus a téléversé cette vidéo sur Youtube.
mettant en avant « nid de poule »:

Lors de notre découverte récente de cette vidéo, elle captivait les spectateurs. Le nombre de Likes indiquait: 1.

Notez la durée de la vidéo (00:02:37s), le titre (Une chute dangereuse à cause d’un banal nid de poule pour une cycliste) ainsi que l’auteur, suivis de la description :« Les nids-de-poule, un embêtement important pour les automobilistes, peuvent s’avérer carrément dangereux pour les cyclistes. Une étudiante montréalaise l’a appris à ses dépens… Elle en conserve d’ailleurs un souvenir douloureux et bien apparent.

De retour du travail, Justine Brassard roulait à vélo, rue Sauriol dans l’arrondissement Ahuntsic-Cartierville, jeudi soir dernier. À 22h30, la noirceur était bien tombée, et l’éclairage insuffisant de l’artère ne lui permettait pas de voir la chaussée avec précision.

C’est alors que sa roue s’est coincée dans un nid-de-poule, pas si impressionnant pour une voiture, mais qui peut s’avérer sans pitié pour une bicyclette. Résultat: l’arrêt brutal l’a projetée violemment vers l’avant. «Je suis tombée tête première au sol», raconte-t-elle.

La jeune femme, qui a partagé son histoire sur la page Facebook de TVA Nouvelles, n’est pas en mesure de dire si elle a perdu connaissance sur le coup, mais elle hérite d’importantes ecchymoses, toujours bien visibles sur son visage. Elle a tout de même été en mesure de se rendre jusqu’à une maison du voisinage pour demander de l’aide. À partir de là, elle a été conduite à l’hôpital où on lui a diagnostiqué une commotion cérébrale.

Justine admet qu’elle ne portait pas de casque. «Mais je ne suis pas convaincue que ça aurait changé grand-chose vu l’emplacement de l’impact», assure-t-elle. Elle a toutefois bien l’intention d’en porter un à l’avenir, désormais sensibilisée aux risques de ce sport, et invite les autres cyclistes à faire de même.

La rue Sauriol est une artère tranquille, qu’elle emprunte pour des raisons de sécurité, parce qu’il y a moins de circulation automobile. Cette fois, cette décision ne l’aura pas épargnée d’un accident.

Aujourd’hui, elle souhaite parler de sa situation pour dénoncer l’état des rues. Justine Brassard estime qu’il faut investir davantage pour réparer les chaussées. Elle croit qu’il est impératif de trouver des solutions à long terme pour entretenir le réseau routier de la métropole, qui semble être en réparation perpétuelle.

«C’est pas normal de retrouver des routes dans cet état-là. Je pense qu’on a constaté les dégâts; il reste maintenant à entrer en action. […] C’est pas normal que nos routes soient à refaire d’année en année», a-t-elle déploré. ».

En proposant une large gamme de vidéos sur des sujets divers, youtube constitue un véritable carrefour d’échanges et de créativité en ligne.

Signaler facilement un nid-de-poule grâce à « Je Signale »

Les nids de poule ne sont pas anodins, mais avec « Je Signale », vous pouvez jouer un rôle actif dans leur signalement et améliorer l’entretien des voies. Signaler un incident ou une dégradation est facile avec Je Signale , la plateforme qui connecte les citoyens et les autorités locales. Une meilleure compréhension des nids de poule, de leurs effets et des solutions pour les signaler nous permet à tous de jouer un rôle essentiel dans la préservation de la sécurité routière et dans l’optimisation des coûts d’entretien des routes. « Je Signale » est une application conçue pour que chaque automobiliste puisse facilement signaler un nid-de-poule ou une dégradation routière. L’IA du site web permet de traiter les informations rapidement et de les envoyer aux mairies pour réparation. Ce système simplifié permet aux citoyens de participer activement à la gestion des risques routiers, réduisant ainsi les accidents et préservant l’intégrité des véhicules.

Le rôle des nids-de-poule dans les ralentissements de circulation

Les dépenses liées à l’entretien des voies affectées par les nids-de-poule

La gestion des nids-de-poule est une source de dépenses pour les municipalités, qui doivent réparer les voies régulièrement. Elles risquent également de devoir prendre en charge les dommages causés par des défauts de chaussée, un processus coûteux.

Les nids-de-poule, un obstacle à la sécurité routière

Les nids-de-poule ne sont pas seulement nuisibles pour les véhicules, ils constituent également un risque majeur pour la sécurité des conducteurs. À grande vitesse, un choc avec un nid-de-poule peut entraîner des pertes de contrôle, surtout par temps de pluie.

Comment les nids-de-poule endommagent les voitures

Les nids-de-poule, souvent invisibles, peuvent avoir des conséquences dramatiques pour les véhicules. Pneus, suspensions et jantes sont particulièrement vulnérables, et un choc peut entraîner des réparations coûteuses.

Comprendre l’apparition des nids-de-poule sur nos voies

Pourquoi certaines conditions climatiques créent-elles des nids-de-poule ?

Les conditions hivernales, en particulier les cycles de gel et de dégel, sont des facteurs clés dans l’apparition des nids-de-poule. L’humidité qui s’infiltre, gèle et se dilate, puis se retire lors du dégel, endommage progressivement la route. Ce phénomène est omniprésent dans les régions froides, mais les routes mal entretenues, indépendamment du climat, sont aussi vulnérables.

Définition des nids-de-poule et leurs causes

Les nids-de-poule apparaissent lorsqu’un trou se forme dans la voie, généralement en raison de l’usure ou des fissures dues à l’infiltration d’eau. Lors de gel, l’eau qui pénètre dans ces fissures se dilate, et après le dégel, les trous deviennent visibles. Ces dégradations peuvent évoluer lentement ou se développer plus promptement après des épisodes de conditions climatiques extrêmes.

Les conséquences de l’usure sur les chaussées urbaines

Sous l’effet du trafic, les voies se dégradent lentement au fil du temps, avec des failles qui se forment sous la pression des poids lourds et des véhicules légers. Ces failles, exacerbées par les intempéries, finissent souvent par donner naissance à des nids-de-poule, augmentant ainsi les risques pour la sécurité des motards et autres utilisateurs de la route.

Méthodes pour éviter la formation de nids-de-poule et les réparer

Solutions pour protéger contre les infiltrations d’eau

Pour lutter contre l’apparition des failles menant aux nids-de-poule, il est fondamental de prévenir l’humidité. Cela passe par l’entretien régulier des routes et l’application de traitements de surface qui isolent les voies de l’eau.

Pourquoi la signalisation correcte est essentielle

Alerter sur la présence d’un nid-de-poule peut sauver des vies. Grâce à « Je Signale », les utilisateurs peuvent transmettre promptement les informations aux autorités, accélérant ainsi les réparations nécessaires.

Solutions pour concevoir un enrobé robuste et performant

En optant pour des enrobés de qualité, les autorités locales peuvent prévenir la formation de nids-de-poule. Les enrobés à froid sont idéaux pour les réparations rapides et durables dans des conditions climatiques variées.

L’impact des nids-de-poule sur l’avenir des infrastructures routières

Les responsabilités des collectivités dans la préservation des voies

En tant que gestionnaires des routes, les mairies peuvent utiliser des applications comme « Je Signale » pour être informées en temps réel des nids de poule et prendre des mesures pour éviter les accidents.

Les progrès technologiques dans la création d’infrastructures routières

L’innovation dans la création de matériaux de route est un atout majeur dans la prévention des nids de poule. Grâce à des solutions plus résistantes, les voies futures seront moins sujettes à l’usure.

Les perspectives d’optimisation de la circulation sur nos routes

L’entretien des routes et une gestion plus rapide des infrastructures seront les clés de l’avenir. Grâce aux applications mobiles, les autorités locales peuvent intervenir rapidement, assurant ainsi des conditions de circulation plus sûres.

les nids-de-poule, une menace pour les automobilistes et la manière correcte de les signaler

Les trous dans la route, appelés nids-de-poule, représentent un danger pour tous les utilisateurs de la route. Ces dégradations surviennent souvent à cause de l’usure, des intempéries et des défauts dans la construction. Heureusement, des outils modernes comme l’application « Je Signale » permettent de signaler facilement ces risques aux administrations pour des réparations rapides.

Accédez directement à la vidéo sur Youtube grâce à ce lien :
la publication originale: Cliquer ici

#Une #chute #dangereuse #dun #banal #nid #poule #pour #une #cycliste

Retranscription des paroles de la vidéo: élites pôles font rager les automobilistes mais qu ariane c’est aussi très dangereux pour les cyclistes oui tu t’es fait on se trouve présentement arrondissements ahuntsic on est intersection rue hamelin et sauriol on va vous montrer sur la chaussée il ya beaucoup beaucoup de nids-de-poule et je vais vous raconter l’histoire de justin brassard elle est avec moi elle a fait une dangereuse chute au cours des derniers jours elle va nous dire ce qui s’est passé de survenue de travailler et c’est tard hook s’est coincé dans une poule où exactement donc je revenais du travail j’ai pas vu grand chose je me souvient d’être tombé ma roue avant est resté coincé dans le mythe paul j’ai tout simplement été propulsés vers l’avant au dessus de monde de mon guidon je tombé tête première au sol on voit et qui reste encore bon des traces de ce qui s’est passé on peut le voir sur les images aussi quel type de blessure tout est ce que tu te dis de ce qui s’est passé je me suis un peu de la chute en tant que tel je me suis demain être relevés dans le fond je sais pas si je reste au sol un petit moment entre temps tout en ce moment là donc je me suis relevé et puis j’ai pris mon vélo gestionnaire une maison pour pour pour me rendre à l’urgence le plus rapidement possible finalement on parle d’une commotion cérébrale ou une petite commotion cérébrale c’est sûr puis les gueules convoi dans mon visage de qu’est ce que tu veux dénoncer aujourd’hui c’est l’état de la chaussée ça aurait pu être beaucoup plus dangereux oui dans le fond c’est sûr qu’il ya quelque chose à faire avec l’état de nos routes c’est sûr qu’il faut prendre action c’est pas normal de retrouver des routes dans cet état là je pense qu’on a constaté les dégâts mais il reste justement à prendre action puis aussi faut prendre des actions à long terme ne s’est pas normal que nos routes soit à refaire d’année en année et voici arrivés ici un secteur alors c’était la nuit faisait sombre il n’y a pas beaucoup d’éclairage c’est notamment ce que tu dénonces et oui exactement donc je me souviens avant ma chute d’avoir regardé autour de moi que demain jeudi au monde huit beaucoup d’éclairage mais alors là ce que tu aimerais c’est qui notamment ceux se trouve là qui a été problématique a causé le ta blessure soit réparé mais également qu’on porte une attention particulière dans les rues résidence et oui exactement donc je ses bras sans merci beaucoup on espère que de guérison suit son cours merci et c’est une situation cindy qui est assez sérieuse parce qu’on le répète l’an dernier au québec une dizaine de cyclistes qui ont perdu la vie sur les routes du québec dans ce cas si justin a été très chanceuse je l’avais dit on parle d’une petite commotion cérébrale rien de cassé mais quand même ce sont des accidents qui arrivent malheureusement trop souvent qualité sur tout chanceuse effectivement dans les circonstances merci beaucoup carrière de ce témoignage .

Déroulement de la vidéo:

0.0 élites pôles font rager les
1.74 automobilistes mais qu ariane c’est
3.87 aussi très dangereux pour les cyclistes
7.76 oui tu t’es fait on se trouve
9.389 présentement arrondissements ahuntsic on
11.49 est intersection rue hamelin et sauriol
14.37 on va vous montrer sur la chaussée il ya
16.289 beaucoup beaucoup de nids-de-poule et je
17.43 vais vous raconter l’histoire de justin
19.5 brassard elle est avec moi elle a fait
21.48 une dangereuse chute au cours des
24.029 derniers jours
24.96 elle va nous dire ce qui s’est passé de
26.55 survenue de travailler et c’est tard
29.07 hook s’est coincé dans une poule où
30.599 exactement donc je revenais du travail
32.329 j’ai pas vu grand chose je me souvient
34.89 d’être tombé ma roue avant est resté
36.899 coincé dans le mythe paul
37.98 j’ai tout simplement été propulsés vers
39.96 l’avant au dessus de monde de mon guidon
42.21 je tombé tête première au sol on voit et
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46.739 qui s’est passé on peut le voir sur les
47.94 images aussi quel type de blessure tout
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52.68 tant que tel je me suis demain être
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65.7 me rendre à l’urgence le plus rapidement
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76.38 tu veux dénoncer aujourd’hui c’est
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98.4 routes soit à refaire d’année en année
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106.17 pas beaucoup d’éclairage c’est notamment
107.82 ce que tu dénonces et oui exactement
109.079 donc je me souviens avant ma chute
110.909 d’avoir regardé autour de moi que demain
112.829 jeudi au monde huit beaucoup d’éclairage
115.259 mais alors là ce que tu aimerais c’est
120.24 qui notamment ceux se trouve là qui a
122.1 été problématique a causé le ta blessure
123.78 soit réparé mais également qu’on porte
126.03 une attention particulière dans les rues
127.38 résidence et oui exactement donc je ses
130.11 bras sans merci beaucoup
130.979 on espère que
131.98 de guérison suit son cours merci et
135.34 c’est une situation cindy qui est assez
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138.19 dernier au québec une dizaine de
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144.04 chanceuse je l’avais dit on parle d’une
145.18 petite commotion cérébrale rien de cassé
147.25 mais quand même ce sont des accidents
148.72 qui arrivent malheureusement trop
150.04 souvent qualité sur tout chanceuse
152.019 effectivement dans les circonstances
153.61 merci beaucoup carrière de ce témoignage
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